9号彩票平台

欢迎访问:江西聚鑫源废旧物资回收有限公司网站!我们提供电池材料回收、IC线路板回收、正极材料回收、钴酸锂回收等回收服务!
服务热线
134-1187-0200
134-1187-0293
江西聚鑫源废旧物资回收有限公司
当前位置:主页 > 行业动态 >

论动力电池回收的发展前景

时间: 2019-01-29 08:53 浏览次数: 来源:江西聚鑫源正极材料回收
  新能源汽车在近年来越来越普及,环保和经济是人们选择它的重要理由。虽然在使用过程中是环保经济的,但是寿命期一过,它的废电池带来的问题也是不容忽视的。就目前来说废弃电池的数量非常的庞大,这就使废动力电池回收这一行业开始兴起。
 

 
  我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半,与此同时,新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期,预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。新规会对我国新能源汽车动力蓄电池的回收利用产生何种影响?如何合理回收利用退役电池,防止资源浪费和环境污染?
 

 
  《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。动力电池目前的回收来源主要是汽车维修企业、电池生产企业以及报废汽车拆解企业,电池企业与整车厂一般只针对自己生产的电池类型建立回收渠道,而专业第三方回收企业在回收渠道的布局更为全面。
 

 
  由于动力电池回收利用企业少、参与主体少、回收利用渠道不完善等原因,我国动力电池回收利用网络尚不完善,动力电池回收利用率较低。动力电池的回收拥有较高的技术门槛。废旧动力锂电池回收处理的整个过程包括放电、拆解、破碎、分选、除杂、元素合成等几十个复杂步骤,涉及物理、化学、材料、工程等多个交叉学科,技术复杂冗长。动力电池回收行业的核心技术,在于如何采用配方合适的化学溶剂将有效成分提取或萃取出来,重新做成电池原材料加以回收利用。但这些配方是动力电池企业的商业机密,电池回收工厂很难掌握。
 

 
  成本和盈利问题无疑是电池回收的主要障碍。动力电池包属于第九类危险品,运输过程应符合危险品运输的相关规定。从目前情况看,回收电池成本实际上只占总成本的50%至60%,40%-50%的成本在运输、人工方面。当前各参与方大多数都处于项目示范或者微盈利经营状态,进一步的盈利还需要时间和经验的累积。形成规模效应是当下动力电池回收的重要突破点。
在线客服
二维码
扫码与我交流
友情链接:欢乐彩票  金巴黎彩票  9号彩票  环球彩票  财神汇彩票  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!